Il piano di ammodernamento di Sala si arricchisce con l’introduzione della Zona traffico limitata in zona San Siro, durante partite ed eventi. Secondo quanto riportato da La Repubblica Milano il progetto prende vita nel 2019, ma per via della pandemia si è fermato tutto. Adesso si sta procedendo con l’installazione delle telecamere di videosorveglianza.
L’idea nasce dal voler ridurre il traffico nell’area dove sorge lo Stadio San Siro durante partite e concerti per evitare di lunghissime code e parcheggi in posti non consentiti. La ZTL sarà attiva solo occasionalmente durante gli eventi e consentirà l’accesso solo ai residenti.
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La ZTL comprenderà, quindi, tutta l’area dello stadio, l’ippodromo, parte del nuovo Palalido e Allianz Cloud e arriverà a sud fino a Via Novara. Gli ingressi in queste zone saranno controllati da 24 videocamere. Ecco le parole di Silvia Fossati, presidente del Municipio 7 del Comune di Milano:
“E’ da tanto tempo che i residenti del quartiere attendono l’attivazione della ZTL, perché sono tanti i problemi che si creano durante le partite e gli eventi. La ZTL è una misura indispensabile per evitare disagi attuali che vivono tutte le settimane i residenti della zona. Il traffico automobilistico verso San Siro, anche fuori da Milano è eccessivo. Inoltre si risolverebbero anche i problemi legati all’abusivismo che gravita attorno allo stadio e agli atti di vandalismo: i vigili anziché indirizzati al controllo del traffico, potrebbero essere destinati ad altre attività, indispensabili durante gli eventi“
“Dovrà esserci chiarezza sugli orari di accensione delle telecamere. Le indicazioni devono essere ben visibili agli utenti della strada, come per Area C. Avere l’area di San Siro svuotata dalle automobili dopo le partite, consentirà anche all’Amsa di ripulire la zona con più facilità“
Per quanto riguarda la questioni dei mezzi pubblici, la Presidente del Municipio 7 si è espressa così: “I mezzi pubblici dovranno essere potenziati, per permettere anche ai lavoratori di raggiungere il quartiere senza intoppi“. La proposta che arriva dal parlamento è quella di potenziare le corse della linea 5 della metropolitana durante partite ed eventi. Ma anche la possibilità di aggiungere ulteriori servizi di navette sfruttando, ad esempio, l’ex area vaccini di via Novara.
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