L’intervista, rilasciata al sito russo Sport.ru, arriva in un momento particolarmente delicato per la Federcalcio italiana, alle prese con le criticità legate agli impianti sportivi individuati come sedi della competizione. Alla domanda su un’eventuale rinuncia dell’Italia, Dyukov ha risposto senza esitazioni:

“La Russia è pronta a ospitare Euro 2032.”

Una frase secca, ma dal peso politico evidente.
Secondo Sport.ru, l’Uefa avrebbe approvato soltanto uno dei dieci stadi proposti dall’Italia, mentre la Turchia — co-organizzatrice designata — potrebbe alla fine ottenere l’intero torneo.

La sortita di Dyukov appare dunque come un gesto simbolico, considerato che la Russia è attualmente esclusa dalle competizioni internazionali a causa della guerra in Ucraina. L’ipotesi di un ritorno in scena in chiave organizzativa, sebbene al momento del tutto irrealistica, serve probabilmente a Mosca per riaffermare la propria presenza nel panorama calcistico europeo.

Da parte dell’Uefa non è arrivato alcun commento ufficiale, mentre in Italia la notizia è stata accolta con freddezza e una certa irritazione. La priorità della FIGC resta quella di garantire il rispetto delle scadenze e degli standard infrastrutturali richiesti per ospitare Euro 2032, un progetto condiviso con la Turchia che rappresenta un’occasione cruciale per il rilancio del calcio e delle infrastrutture sportive italiane.

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Situazione attuale: solo uno stadio a norma

Tra le undici città italiane candidate — Roma, Milano, Torino, Verona, Genova, Bologna, Firenze, Napoli, Bari, Cagliari e Palermo — solo uno stadio risponde già ai 130 requisiti UEFA in materia di:

• sicurezza,
• accessibilità,
• logistica,
• servizi.

Si tratta dell’Allianz Stadium di Torino, casa della Juventus, che attualmente rappresenta l’unico impianto pienamente conforme.

Una corsa contro il tempo

Con appena un anno e mezzo a disposizione, la FIGC deve garantire l’adeguamento di almeno altri quattro stadi. La posta in gioco è altissima:

• evitare una figuraccia internazionale,
• non farsi scavalcare dalla Turchia nell’organizzazione delle partite.

Per accelerare il processo, il ministro dello Sport Andrea Abodi ha nominato Massimo Sessa Commissario per gli stadi, affidandogli il compito di coordinare il piano di investimenti, stimato tra i 5 e i 7 miliardi di euro.

Il caso Milano: un nuovo stadio da 1,5 miliardi

Milano è tra le città chiave nella corsa a Euro 2032. Tuttavia, l’attuale Stadio Meazza non sarà più adeguato. La soluzione? Un nuovo impianto da:

• 71.500 posti,
• progettato da Foster + Partners e Manica,
• con un investimento privato di 1,5 miliardi di euro da parte di Milan e Inter.

Il progetto prevede:

• demolizione del 91% dell’attuale San Siro,
• conservazione del 9% della struttura, convertita in spazi commerciali e museali,
• un impianto moderno, pensato per rispettare tutti gli standard UEFA e ospitare le gare dell’Europeo.

Le altre città in bilico

Le rimanenti città dovranno affrontare ristrutturazioni pesanti o progetti completamente nuovi, in molti casi partendo da impianti obsoleti o non a norma:

• Roma punta sull’Olimpico, ma necessita di adeguamenti significativi;
• Napoli, Bari, Firenze e Bologna hanno impianti storici, ma non aggiornati agli standard UEFA;
• Cagliari e Palermo dovrebbero avviare piani di ristrutturazione totale.

Considerazioni finali

L’Italia ha una grande opportunità, ma anche una grande responsabilità. Euro 2032 potrebbe rappresentare:

• una spinta decisiva per la modernizzazione del sistema stadi italiano,
• un’occasione per colmare il gap infrastrutturale rispetto ad altri grandi Paesi calcistici europei.

Tuttavia, senza tempi certi, investimenti concreti e una cabina di regia efficiente, il rischio di mancare l’obiettivo — o di arrivarci in affanno — è reale.

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Il Meazza, storico simbolo del calcio milanese, è stato escluso dalla finale di Champions League 2027, segnale chiaro che non soddisfa più gli standard richiesti per eventi internazionali di alto livello. Ristrutturare San Siro è molto complicato, visto che ospita migliaia di spettatori ogni settimana. Per questo Inter e Milan stanno valutando la costruzione di un nuovo stadio. Simonelli ha spiegato riguardo all’abbattimento del Meazza: “Tutti abbiamo ricordi, nostalgie. Ma l’unico modo per mantenere la storicità di uno stadio è fare quello nuovo sulla stessa area”. Il nuovo impianto sarebbe più moderno e funzionale, in grado di rispondere meglio alle esigenze di club, tifosi e sponsor.

Simonelli sottolinea anche le criticità principali: tribune datate, spazi ridotti per le aree business, studi televisivi insufficienti e servizi per i tifosi non più adeguati. A questo si aggiunge la lentezza burocratica: il commissario per accelerare i progetti sugli stadi non è ancora stato nominato.

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Il rischio per Milano e EURO 2032

Il rischio che Milano possa non essere selezionata tra le cinque città italiane per EURO 2032 è concreto: “Lasciare la città più altospendente d’Italia senza gli Europei sarebbe una figuraccia incalcolabile. Buttare a mare questo processo per questioni ideologiche di bassa lega è un autogol. Sarà un danno per la città, perché se non avranno San Siro, i due club finiranno per fare stadi fuori dal comune di Milano. Ma a essere danneggiato sarebbe tutto il Paese: solo l’indotto temporaneo per la costruzione degli impianti in cantiere vale 6 miliardi”.

Il quadro nazionale degli stadi italiani

Guardando al quadro nazionale in vista di EURO 2032, Simonelli evidenzia le strutture: “Firenze sarà pronto a breve, poi avremo spero San Siro e Roma. E lo Stadium di Torino, che anche se ha già 14 anni, è concepito come stadio del futuro”.

Se non si prenderanno decisioni rapide, Milano rischia di perdere la possibilità di ospitare EURO 2032, con conseguenze negative sia per l’immagine della città sia per l’economia nazionale.

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Un’occasione storica per il calcio italiano, ma che rischia di trasformarsi in un boomerang se non accompagnata da investimenti concreti e strutturali nel sistema degli impianti sportivi.

“Abbiamo bisogno di qualcosa che incentivi la nostra attività e consenta a chi investe di avere un percorso agevolato. Io riscontro segnali positivi, li abbiamo raccolti nel giro delle città candidate, e questi elementi devono essere tramutati in fatti”, ha dichiarato Gravina.

Infrastrutture ferme: il privato vuole investire, ma servono risposte dallo Stato

Il presidente federale ha evidenziato come l’interesse da parte di investitori privati ci sia, ma a mancare sia ancora una visione normativa e politica capace di favorire l’ammodernamento degli stadi.

“Il privato ha voglia di investire ma deve essere supportato dallo Stato,” ha ribadito Gravina, invocando una regia pubblica più efficace per semplificare i percorsi autorizzativi, spesso lunghi e farraginosi.

Un problema noto, che ha condizionato negli ultimi anni progetti in grandi città come Roma, Milano e Firenze, dove le società calcistiche si sono scontrate con la burocrazia e la mancanza di una vera cabina di regia politica.

Euro 2032: Torino e Roma pronte, fermento nelle altre città

Parlando degli stadi coinvolti per Euro 2032, Gravina ha fatto il punto sulla situazione nelle varie città:

“Torino mi sembra già una realtà pronta, lo è Roma, e devo ringraziare Sport e Salute, che a breve incontrerà l’UEFA per un progetto di investimenti”.

“C’è fermento a Bologna, Cagliari, Palermo, e una novità nell’interesse di Salerno, che potrebbe rientrare nel novero delle città candidate.”

Un segnale incoraggiante, anche se il tempo stringe: i lavori vanno progettati, approvati e completati entro il 2031, con standard UEFA elevatissimi.

San Siro, lo spettro dell’esclusione: “Milano non può restare fuori”

Particolare attenzione è stata riservata alla situazione di San Siro, ancora al centro di un acceso dibattito tra Comune, Inter, Milan e privati, con lo stadio messo ufficialmente in vendita.

“Una città come Milano non può restare fuori dall’individuazione dei cinque stadi per la fase finale di Euro2032”, ha avvertito Gravina.

Il Meazza, pur glorioso, è ormai datato e al momento non garantisce i requisiti richiesti dall’UEFA. Tuttavia, escludere una piazza storica e centrale come Milano sarebbe un segnale devastante sul piano politico e sportivo.

Il messaggio di Gravina: il tempo delle parole è finito

Le parole del numero uno della FIGC suonano come un monito: servono fatti, non promesse. Euro 2032 rappresenta una vetrina internazionale, ma anche un’occasione irripetibile per colmare il gap con gli altri Paesi europei sul piano infrastrutturale.

“È il momento di trasformare il fermento in cantieri e i progetti in realtà,” è il messaggio tra le righe. Il tempo per agire c’è ancora, ma non bisogna sprecarlo.

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Come riporta ‘Il Cittadino’, il Diavolo avrebbe anche candidato il futuro impianto per ospitare gli Europei 2032. Ecco cosa riporta il quotidiano:

“Due alti dirigenti rossoneri pare si siano recati presso la federazione continentale a Nyon per mostrare il progetto del futuro stadio di San Donato. La bozza del disegno riguardante lo stadio da circa 700 milioni, stando alle anticipazioni che sono trapelate, dovrebbe sbarcare in Comune entro la fine di settembre. In particolare la squadra ha recentemente affidato la stesura del progetto allo studio Manica, considerato leader del settore, e che lavorerà insieme a CAA Icon con cui ha già collaborato nella realizzazione dell’Allegiant stadium di Las Vegas.

Nella fase in cui sul territorio continua a tenere banco il dibattito, con l’alzata di scudi della cordata “no stadio”, sono in corso una serie di passaggi al termine dei quali la giunta deciderà se dare avvio alla trafila per una variante agli strumenti urbanistici in vigore a cui dovrebbe seguire la sottoscrizione di un accordo di programma con la Regione. Tutte tappe che la squadra sembra determinata a concludere nell’arco di meno di 2 anni per dare inizio ai lavori nel 2025“.

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